Assicurazione moto in Italia: la guida completa per i motociclisti
Che tu abbia appena comprato nuovo abbigliamento moto o che tu sia già in sella sulle strade italiane, una cosa non cambia mai. Hai bisogno di un’assicurazione prima di percorrere anche un solo chilometro su strada pubblica.
Non è un consiglio. È la legge. Trovare la polizza giusta al prezzo giusto, però, è la parte che mette in difficoltà molti motociclisti.
Questa guida fa chiarezza e ti aiuta a essere coperto come si deve, senza spendere più del necessario.
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Cos’è la RC Moto e Perché è Obbligatoria
La RC Moto, che sta per Responsabilità Civile, è la copertura minima richiesta dalla legge italiana per circolare su strada pubblica. Senza di essa, rischi multe pesanti, il sequestro del mezzo e, in caso di incidente, devi pagare i danni di tasca tua.
Non importa se guidi uno scooter 50cc, un 125, una naked 600 o un tourer da 1000cc. Ogni veicolo a motore su strada pubblica deve avere almeno la RC.
La RC copre i danni che causi a terzi. Non copre i danni al tuo mezzo o le tue lesioni personali, a meno che tu non aggiunga garanzie extra come la kasko, il furto e incendio, o l’assistenza stradale. Più avanti in questa guida vedremo esattamente cosa aggiungere e quando conviene farlo.
Ciclomotore o Motociclo: Cosa Cambia per l’Assicurazione
Prima di cercare un preventivo, devi sapere in quale categoria rientra il tuo veicolo. La differenza tra un ciclomotore e un motociclo non è solo tecnica. Cambia anche quanto paghi di assicurazione.
Un ciclomotore ha una cilindrata massima di 50cc e una velocità massima di 45 km/h. Ha una propria targa, un proprio libretto e ha bisogno di una polizza RC specifica. Non puoi usare la classe di merito di una moto per assicurare un 50cc, e viceversa.
Un motociclo è tutto ciò che supera questi limiti. Quindi uno scooter 125, una naked 600, un enduro 300 o un crossover 750 sono tutti motocicli. Anche i tricicli con motore superiore a 50cc rientrano in questa categoria.
Questa distinzione è importante quando cerchi un preventivo assicurazione moto online. La maggior parte dei comparatori ti chiede subito se hai un ciclomotore o un motociclo, perché le tariffe sono diverse.

Quanto Costa l’Assicurazione Moto in Italia nel 2025
Una delle domande più cercate online è “quanto costa l’assicurazione moto.” La risposta non è semplice, perché il prezzo dipende da molti fattori.
Il costo medio dell’assicurazione moto in Italia nel 2025 varia molto a seconda di dove vivi. Al nord Italia, specialmente nelle città più grandi, i prezzi tendono a essere più bassi rispetto al sud. A Napoli o in alcune province della Campania, per esempio, le tariffe sono storicamente più alte. Il motivo è legato alla frequenza dei sinistri in quelle zone.
Ecco una panoramica indicativa dei prezzi:
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Tipo di Veicolo |
Costo Annuale Approssimativo |
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Scooter 50cc / Ciclomotore |
€100 – €300 |
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Moto o Scooter 125cc |
€150 – €500 |
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Scooter 300cc – 400cc |
€200 – €800 |
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Moto 600cc – 750cc |
€300 – €1.200 |
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Moto 1000cc+ o Sportiva |
€500 – €2.000+ |
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Moto Classica / D’Epoca |
€80 – €250 |
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Scooter Elettrico 125cc |
€120 – €400 |
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Harley Davidson o Custom |
Variabile in base alla cilindrata e al profilo assicurativo |
Questi sono numeri indicativi. Per sapere esattamente quanto pagheresti, devi fare un preventivo con i tuoi dati reali. Le moto sportive come una Kawasaki Ninja o una naked costano generalmente di più rispetto a una enduro o una tourer della stessa cilindrata. Le moto d’epoca spesso beneficiano di polizze dedicate a prezzi più contenuti.
Come Funziona la Classe di Merito
Il sistema bonus-malus, chiamato classe di merito in Italia, è il modo in cui le assicurazioni premiano chi guida senza causare incidenti e penalizzano chi li provoca. Si parte dalla classe 14, la più costosa, e si scende fino alla classe 1, la più economica.
Ogni anno senza sinistri con colpa ti fa scendere di un livello. Se causi un incidente, risali di due classi. Quindi guidare con attenzione non riguarda solo la sicurezza. Riguarda direttamente il tuo portafoglio.
La tua classe di merito è indicata nell’attestato di rischio, un documento che la tua compagnia è obbligata a fornirti ogni anno. Puoi richiederlo direttamente alla tua assicurazione, spesso online. Compagnie come Genertel, Allianz Direct, Verti e Linear ti permettono di scaricarlo dal loro sito o dalla loro app. Anche UnipolSai offre questa funzione direttamente dall’area clienti online.
Dove si trova esattamente la classe di merito? Nell’attestato di rischio, ben visibile nella parte superiore del documento. Questa informazione è fondamentale quando cerchi nuovi preventivi, perché ogni comparatore assicurazioni moto te la chiede. Che tu stia confrontando polizze su facile.it, segugio.it o direttamente sui siti delle compagnie, senza questa informazione non puoi ottenere un preventivo accurato.

Il Decreto Bersani: Come Risparmiare sulla Prima Polizza
Se stai assicurando un veicolo per la prima volta, il Decreto Bersani (Legge 40/2007) può ridurre il premio in modo significativo. Ti permette di ereditare la classe di merito dal veicolo di un familiare, così invece di partire dalla costosa classe 14, puoi partire dalla loro classe.
Dal 2020, la legge è stata ampliata per permettere l’ereditarietà tra tipi di veicoli diversi. La classe di merito dell’auto di un genitore può ora essere usata per assicurare la moto o lo scooter di un figlio.
Per averne diritto, devi soddisfare tutte queste condizioni:
- Il familiare deve risiedere allo stesso indirizzo anagrafico, verificato tramite il Certificato di Stato di Famiglia
- Il beneficio si applica solo alla prima assicurazione di un veicolo appena acquistato o trasferito
- Entrambe le parti devono essere persone fisiche, non aziende o società
Una cosa da tenere a mente. La classe ereditata è fissa al momento della stipula della polizza. Da quel punto in poi, entrambe le polizze evolvono in modo indipendente.
Non sei sicuro di avere i requisiti? IVASS, l’istituto italiano di vigilanza sulle assicurazioni, ha pubblicato una guida chiara sul loro sito con tutti i requisiti necessari.
Confrontare le Assicurazioni Moto: Come Funzionano i Comparatori
Fare preventivi non deve essere una seccatura. Piattaforme come Facile e Segugio ti permettono di confrontare decine di offerte in pochi minuti. Inserisci i dati del veicolo, le tue informazioni personali e la classe di merito, e la piattaforma ti mostra i preventivi in tempo reale ordinati per prezzo.
Ma il prezzo più basso non è sempre la scelta migliore. Prima di decidere, controlla:
- Massimali (limiti di copertura): il massimo che la tua compagnia paga per ogni sinistro. Limiti più alti fanno la differenza negli incidenti gravi
- Recensioni: su Trustpilot trovi feedback reali su compagnie come Allianz Direct, Genertel, Prima e Verti
- Servizi aggiuntivi: app, assistenza stradale e gestione dei sinistri variano molto da un fornitore all’altro
Le compagnie assicurative più cercate in Italia per la copertura moto:
Genertel, Allianz Direct, Verti, Linear, Prima Assicurazioni, Quixa, ConTe, UnipolSai, Vittoria Assicurazioni.
Ognuna ha i suoi punti di forza. Il prezzo è solo una parte del quadro.

Tipi di Assicurazione Moto: Annuale, Semestrale, Mensile e Temporanea
Non tutti guidano la moto tutto l’anno. Scegliere la durata giusta della polizza è uno dei modi più semplici per risparmiare.
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Tipo di Polizza |
Ideale Per |
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Annuale |
Chi guida regolarmente. Il miglior rapporto qualità-prezzo |
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Semestrale |
Chi sa già che terrà la moto ferma per metà anno |
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Mensile |
Comoda ma di solito la più cara su base annua |
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Temporanea |
Da un giorno a tre mesi. Perfetta per chi guida solo in stagione o prima di una vendita |
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Sospendibile |
Chi mette la moto in garage durante l’inverno |
Polizza annuale: L’opzione più comune. Paghi una volta all’anno e sei coperto per 365 giorni. Di solito è la scelta più conveniente se usi la moto regolarmente.
Polizza semestrale: Costa più della metà del prezzo annuale, ma ti dà flessibilità. Utile se sai già che non userai la moto per metà anno.
Polizza mensile: Alcune compagnie la offrono. È comoda ma di solito più cara su base annua. Controlla bene i dettagli prima di firmare.
Polizza temporanea: Puoi assicurare la moto per un giorno, una settimana o anche solo tre mesi. Perfetta se hai una moto che usi solo in estate, o se stai aspettando di venderla.
Polizza sospendibile: È una vera perla per chi mette la moto in garage d’inverno. Puoi sospendere la copertura quando non usi il mezzo e riattivarla quando ricomincia la stagione. Alcune compagnie permettono fino a due sospensioni all’anno. Un punto importante però: durante la sospensione non puoi circolare. Nemmeno per un giro dell’isolato.
Assicurazione Moto d’Epoca: Tutto Quello che Devi Sapere
Se hai una moto storica o d’epoca, puoi pagare molto meno rispetto a chi guida una moto moderna. In Italia esiste un sistema consolidato per proteggere e assicurare le moto classiche, e il risparmio può essere notevole.
Quando una Moto Diventa “Storica” in Italia?
Un veicolo è ufficialmente considerato storico quando ha più di 30 anni ed è iscritto a un registro riconosciuto. Il più importante è l’ASI (Automotoclub Storico Italiano), ma altri club sono accettati dalle compagnie assicurative. L’iscrizione conferisce alla tua moto lo status ufficiale di veicolo storico e ti dà accesso alle polizze moto d’epoca dedicate.
Cosa Rende Diversa un’Assicurazione Moto d’Epoca?
- Di solito più economica rispetto alle polizze RC standard
- Spesso sospendibile, così paghi solo quando circoli
- Pensata per un utilizzo limitato e occasionale
- Copre tipicamente raduni, eventi di club, sfilate e uscite ricreative
- Non adatta per l’uso quotidiano come mezzo di trasporto
Cosa Si Intende per Uso Accettabile?
Questo è un punto importante. Le polizze d’epoca presuppongono che tu non usi la moto ogni giorno. Se la usi regolarmente per andare al lavoro, la copertura potrebbe non essere valida. Queste polizze sono pensate per chi porta fuori la moto per una gita nel weekend, un raduno storico o un evento di club.
Quali Moto Hanno i Requisiti?
Qualsiasi moto o scooter con più di 30 anni può potenzialmente rientrare, tra cui:
- Vespa PX (modelli degli anni ’80)
- Piaggio Ciao e Piaggio Sì
- Honda CB degli anni ’70 e ’80
- Modelli d’epoca Kawasaki, Yamaha e Suzuki
- Moto Guzzi, Ducati e Laverda classiche
Un Consiglio che Vale la Pena Seguire
Prima di assicurare una moto d’epoca con una polizza standard, chiedi sempre specificamente un preventivo per l’assicurazione moto d’epoca. La differenza di prezzo può sorprenderti. Alcuni motociclisti pagano meno della metà rispetto a una polizza normale, semplicemente perché hanno fatto la domanda giusta.
Assicurazione Moto Elettrica: Valgono le Stesse Regole
Le moto elettriche e gli scooter elettrici devono avere la RC moto, esattamente come i veicoli a benzina. Non ci sono eccezioni. Se vuoi circolare in Italia con una moto elettrica, hai bisogno di una polizza.
Assicurare una Moto Elettrica Costa di Più?
Non necessariamente. Il costo dell’assicurazione scooter elettrico o di una moto elettrica 125 è spesso paragonabile a quello di un modello a benzina equivalente. In alcuni casi è addirittura più basso, perché alcune compagnie considerano il profilo di rischio leggermente migliore. Meno parti meccaniche, accelerazione più fluida e un profilo di guida generalmente più attento giocano a tuo favore quando le compagnie calcolano il premio.
Detto questo, il valore di acquisto più elevato di alcuni modelli elettrici può far salire il costo di coperture aggiuntive come furto e incendio moto più di quanto ti aspetti. Uno scooter elettrico di fascia alta parcheggiato in centro città merita una protezione adeguata.
E i Monopattini Elettrici?
Qui le cose si complicano un po’.
- I ciclomotori elettrici e gli scooter elettrici con targa sono trattati esattamente come i modelli a benzina. Serve la RC moto per circolare su strada pubblica
- I cargo bike elettrici e i tricicli classificati come veicoli a motore richiedono anch’essi una polizza
- I monopattini elettrici personali non classificati come veicoli a motore non richiedono attualmente la RC, ma il quadro normativo è ancora in evoluzione e le regole sono già cambiate più volte negli ultimi anni
Se non sei sicuro di come sia classificato il tuo veicolo elettrico, controlla il libretto di circolazione o chiedi al tuo rivenditore prima di dare per scontato di non aver bisogno di un’assicurazione.

Garanzie Aggiuntive: Quando Conviene Aggiungerle
La RC moto copre i danni a terzi. Ma cosa copre la tua moto e te stesso?
Furto e incendio: Se lasci la moto in strada o in un parcheggio pubblico, questa copertura è quasi indispensabile. Il costo dell’assicurazione furto e incendio moto varia in base al valore del mezzo e alla tua zona. Un Honda SH 150 o una Vespa 300 GTS parcheggiate in una grande città meritano questa protezione.
Kasko: Copre i danni alla tua moto anche quando sei tu a causare l’incidente. È la copertura più completa ma anche la più costosa. Ha più senso su una moto nuova di alto valore.
Assistenza stradale: Se rimani a piedi in autostrada o su una strada statale, l’assistenza stradale ti tira fuori dai guai. Compagnie come UnipolSai hanno pacchetti completi che i motociclisti apprezzano davvero. Vale la pena controllare cosa comprende l’assistenza stradale UnipolSai prima di scegliere.
Tutela legale: Utile in caso di controversie con altre parti dopo un sinistro.
Garanzia conducente: Copre te stesso per gli infortuni subiti durante la guida. Non confonderla con la RC moto, che copre solo i terzi.
Assicurazioni Estere Valide in Italia
Se vieni da un altro paese europeo e vuoi circolare in Italia con la tua moto, la tua assicurazione moto è valida. All’interno dell’Unione Europea, le polizze RC moto sono riconosciute in tutti gli stati membri. Questo vale anche per le moto straniere in Italia immatricolate in Svizzera, che ha accordi specifici in vigore.
Se invece sei residente in Italia e vuoi assicurare la tua moto all’estero, la questione si complica. Come regola generale, il veicolo deve essere assicurato nel paese di immatricolazione. Non puoi comprare una moto in Italia e assicurarla in Ucraina o in Slovenia per risparmiare. Le assicurazioni moto straniere in Italia sono valide solo per chi risiede effettivamente in quei paesi.
Se hai dubbi sulla validità della tua copertura o su quali compagnie assicurative moto estere siano abilitate a operare in Italia, puoi verificare direttamente sul sito IVASS, dove è disponibile l’elenco aggiornato delle assicurazioni estere valide in Italia.

Assicurazione Moto per Neopatentati: Come Evitare di Spendere una Fortuna
Il primo anno è sempre il più caro. Un neopatentato che parte dalla classe 14 paga il prezzo pieno, senza sconti di merito accumulati. Ma ci sono modi per ridurre il colpo.
Il primo è usare il Decreto Bersani per ereditare la classe di merito di un familiare convivente. Il secondo è scegliere una moto 125 o comunque un mezzo con cilindrata contenuta, visto che la cilindrata è uno dei fattori che incide direttamente sul premio. Il terzo è fare più preventivi assicurazione moto e confrontare almeno cinque o sei compagnie diverse tramite un comparatore assicurazioni moto.
Alcune compagnie offrono polizze moto con scatola nera o sistema di telemetria che monitora il tuo stile di guida. Se guidi in modo responsabile, puoi ottenere sconti al rinnovo. Non è una soluzione per tutti, ma per chi guida con attenzione può diventare un vantaggio concreto.
Come Leggere la Polizza: I Punti Chiave
Quando ricevi un preventivo assicurazione moto e decidi di procedere, non firmare senza controllare i punti più importanti.
Controlla i massimali RC: Devono rispettare i massimali minimi di legge italiani, ma se puoi, scegli massimali più alti. In caso di sinistro grave, la differenza può essere enorme.
Controlla la franchigia: Alcune polizze moto economiche prevedono franchigie elevate, il che significa che in caso di sinistro, una parte del costo la paghi tu.
Controlla le esclusioni: Alcune polizze moto non coprono determinati tipi di utilizzo o determinate strade. Se usi la moto anche in pista, quasi nessuna polizza moto online standard ti copre in quei casi.
Controlla i tempi di attivazione: Alcune compagnie attivano la polizza moto immediatamente, altre richiedono 24-48 ore. Prima Assicurazioni, per esempio, è nota per i tempi di attivazione rapidi, e questo può fare la differenza se hai bisogno di copertura subito.

Gestire la Polizza Online e Tramite App
Oggi puoi fare quasi tutto dal telefono. Genertel, Allianz Direct, Verti, UnipolSai e Linear hanno app ben strutturate che ti permettono di gestire la polizza moto, scaricare l’attestato di rischio, segnalare un sinistro e contattare l’assistenza.
GenialClick, il servizio online di Allianz, è una delle piattaforme digitali più usate in Italia per la gestione delle polizze. Prima Assicurazioni ha un’app che gli utenti valutano costantemente in modo positivo. Quixa ha un’interfaccia pulita e diretta, apprezzata da chi cerca semplicità.
Se preferisci parlare con qualcuno, quasi tutte le compagnie hanno un numero verde sinistri e un servizio clienti telefonico dedicato. Verti, Linear, Genertel e UnipolSai hanno numeri dedicati per segnalare i danni, disponibili anche di notte. Il numero verde UnipolSai sinistri e il numero verde Genertel sinistri sono tra i più cercati dai motociclisti italiani quando hanno bisogno di assistenza rapida.
Disdetta e Cambio Compagnia: Come Fare
Cambiare compagnia è più semplice di quanto pensi. La legge italiana ti permette di disdire la polizza moto prima del rinnovo inviando una raccomandata o una PEC almeno 15 giorni prima della scadenza. Molte compagnie accettano oggi la disdetta anche tramite app o email ordinaria.
Non aspettarti che la tua compagnia ti ricordi di cercare offerte migliori. Questo è compito tuo. Ogni anno, prima del rinnovo, confronta almeno tre o quattro preventivi assicurazione moto su un comparatore assicurazioni moto. Puoi risparmiare dal 30 al 40 percento rispetto a chi rinnova in automatico senza verificare il mercato.
Le PEC delle principali compagnie assicurative sono disponibili sul sito IVASS, il registro unico degli intermediari assicurativi e riassicurativi in Italia. Puoi trovare la pec Genertel, la pec Allianz, la pec Linear e tutte le altre direttamente lì. Usa sempre la comunicazione formale per la disdetta, così hai traccia scritta di tutto.
Assicurazione Moto Aziendale
Le polizze moto personali standard non sono pensate per l’uso professionale. Se la tua azienda utilizza moto o scooter per lavoro, hai bisogno di una copertura che tenga conto del chilometraggio più elevato, del rischio maggiore e della natura commerciale dell’attività. Scopri di più sull’assicurazione per veicoli aziendali
Quando Hai Bisogno di una Polizza Aziendale?
Se almeno una di queste situazioni ti riguarda, una polizza personale standard potrebbe non essere valida:
- Rider che usano la moto per consegne o lavoro da corriere
- Agenti o tecnici che usano lo scooter tra un intervento e l’altro
- Aziende con più moto utilizzate da dipendenti diversi
- Flotte a noleggio o in uso condiviso
Cosa Comprende la Copertura Aziendale?
- Chilometraggio più alto rispetto alle polizze moto personali
- Copertura per più guidatori sullo stesso veicolo
- Polizza moto aziendale per aziende con più moto o scooter
- Copertura di responsabilità civile adatta all’uso professionale
Polizze Flotta: Vale la Pena Chiedere
Se la tua azienda gestisce più di una moto o scooter, una polizza flotta può semplificare l’amministrazione e ridurre i costi complessivi. Invece di gestire rinnovi separati per ogni mezzo, tutto rientra in un unico contratto. I prezzi e le condizioni variano significativamente rispetto alle polizze moto personali, quindi richiedi sempre un preventivo dedicato.
Una cosa importante da tenere a mente. Usare una moto assicurata a titolo personale per scopi commerciali senza dichiararlo alla compagnia può invalidare completamente la copertura. Se hai dubbi su come viene utilizzata la tua moto, dichiaralo subito. Costa sempre meno che gestire un sinistro respinto.
Riepilogo: Come Trovare l’Assicurazione Moto Più Economica in Italia
Alla fine, la ricetta per risparmiare sull’assicurazione moto in Italia è semplice ma richiede un po’ di impegno.
Prima cosa: usa un comparatore assicurazioni moto come Facile o Segugio per avere un quadro chiaro del mercato. Seconda cosa: sfrutta il Decreto Bersani se hai i requisiti. Terza cosa: valuta una polizza moto sospendibile se usi la moto solo in certi periodi dell’anno. Quarta cosa: non scegliere solo in base al prezzo. Guarda i massimali RC, i servizi offerti e la reputazione della compagnia. Quinta cosa: disdici sempre in tempo e confronta le offerte assicurazioni moto prima di ogni rinnovo.
La moto è libertà. Non lasciare che una polizza moto sbagliata ti tolga quella libertà, o che ti lasci senza copertura quando ne hai più bisogno. Un preventivo assicurazione moto fatto bene richiede venti minuti. Vale ogni secondo.
FAQ: Assicurazione Moto in Italia
È obbligatoria l’assicurazione moto in Italia?
Sì. La RC moto è obbligatoria per legge per qualsiasi veicolo a motore che circola su strada pubblica in Italia. Senza di essa rischi multe salate, il sequestro del mezzo e il pagamento diretto dei danni in caso di incidente.
Quanto costa l’assicurazione moto 125 in Italia nel 2025?
Il costo dell’assicurazione moto 125 varia tra €150 e €500 all’anno, a seconda della classe di merito, della provincia e della compagnia scelta. I neopatentati in classe 14 pagano di più rispetto a chi ha anni di storia assicurativa pulita.
Cos’è la classe di merito e dove si trova?
La classe di merito è il sistema bonus-malus italiano che va dalla classe 14 (la più costosa) alla classe 1 (la più economica). Si trova nell’attestato di rischio, nella parte superiore del documento. Ogni anno senza sinistri con colpa fa scendere di un livello.
Come funziona il Decreto Bersani per l’assicurazione moto?
Il Decreto Bersani (Legge 40/2007) permette di ereditare la classe di merito di un familiare convivente per la prima assicurazione di un veicolo nuovo o trasferito. Dal 2020 è possibile ereditare la classe anche tra veicoli diversi, ad esempio dall’auto di un genitore alla moto di un figlio.
Cos’è una polizza moto sospendibile e come funziona?
Una polizza moto sospendibile ti permette di sospendere la copertura quando non usi il mezzo, ad esempio in inverno, e riattivarla quando ricomincia la stagione. Alcune compagnie permettono fino a due sospensioni all’anno. Durante la sospensione non puoi circolare.
Le assicurazioni moto straniere sono valide in Italia?
Sì. All’interno dell’Unione Europea le polizze RC moto sono riconosciute in tutti gli stati membri. Anche le moto immatricolate in Svizzera sono coperte grazie ad accordi specifici. Un residente italiano non può però assicurare il proprio veicolo all’estero per risparmiare.
Serve l’assicurazione per uno scooter elettrico in Italia?
Sì. Gli scooter elettrici e le moto elettriche con targa devono avere la RC moto, esattamente come i veicoli a benzina. I monopattini elettrici personali non classificati come veicoli a motore non richiedono attualmente la RC, ma la normativa è ancora in evoluzione.
Qual è la differenza tra ciclomotore e motociclo per l’assicurazione?
Un ciclomotore ha una cilindrata massima di 50cc e non supera i 45 km/h. Un motociclo supera questi limiti. Le due categorie hanno polizze separate e classi di merito indipendenti. Non puoi trasferire la classe di merito da un ciclomotore a un motociclo e viceversa.
Come si fa la disdetta dell’assicurazione moto?
Puoi disdire la polizza moto inviando una raccomandata o una PEC alla tua compagnia almeno 15 giorni prima della scadenza. Molte compagnie accettano oggi la disdetta anche tramite app o email. Le PEC ufficiali di tutte le compagnie sono disponibili sul sito IVASS.
Conviene usare un comparatore per trovare l’assicurazione moto più economica?
Sì. Piattaforme come Facile e Segugio ti permettono di confrontare decine di preventivi assicurazione moto in pochi minuti. Oltre al prezzo, controlla sempre i massimali RC, le franchigie e le recensioni della compagnia su Trustpilot prima di scegliere.

